2010年9月，國務院確定戰(zhàn)略性新興產業(yè)將成為國民經濟的先導產業(yè)和支柱產業(yè)，新能源汽車正式成為七大戰(zhàn)略性新興產業(yè)之一。由工信部牽頭制訂的《十年規(guī)劃》，也由此進入人們的視線。這份《十年規(guī)劃》推出的是一個宏大的新能源汽車推廣計劃：中國的新能源汽車在2015年要達到初步產業(yè)化的目標，市場保有量超過100萬輛；到2020年，以混合動力汽車為代表的節(jié)能汽車銷量達到世界第一，年產銷量達到1500萬輛；新能源汽車保有量達到500萬輛；同時，燃料電池汽車技術與國際發(fā)展同步，平均油耗目標高于美國，與歐盟處于同一水平。
　　為確保這一目標的實現(xiàn)，中國政府計劃投入千億元資金來扶持新能源汽車核心技術的發(fā)展。而這千億元的蛋糕也引發(fā)了社會各界對于新能源汽車技術的關注，圍繞新能源汽車上下游產業(yè)鏈的投資甚囂塵上。據(jù)知情人士透露，由于《十年規(guī)劃》涉及的政府部門眾多，投資額巨大，同時又蘊含未來多個領域產業(yè)調整與升級的方向，因此遞交各部委之間會簽與協(xié)調的時間，被大幅拉長。